GPS AERA 760 DE GARMIN

Caractéristiques du plan de vol
Nouveau sur l’Aera 760, les pilotes peuvent charger les départs, les arrivées et les procédures d’approche aux instruments (IAP) dans un plan de vol, qui peut être transféré sans fil à un navigateur dans le cockpit. Une fois qu’une procédure est chargée dans l’aera 760, les pilotes ont la possibilité de visualiser la carte ou ils peuvent la superposer sur la carte en mouvement. Les cartes en route IFR, les sections VFR et les FliteCharts® de Garmin sont également géoréférencées, ce qui permet une connaissance optimale de la situation. Les cartes électroniques Jeppesen sont compatibles avec l’aera 760 et permettent aux clients du monde entier d’accéder aux informations des cartes d’approche aux instruments. En plus des procédures, il est possible d’entrer dans un plan de vol des voies aériennes victoriennes, des mises en attente définies par l’utilisateur et des mises en attente au-dessus d’un repère de navigation existant.

Connectivité sans fil Connext
Les technologies Wi-Fi® et Bluetooth® intégrées permettent à l’aera 760 de bénéficier de la connectivité sans fil Garmin Connext à l’intérieur et à l’extérieur du cockpit. Lorsqu’ils sont connectés au Wi-Fi, les pilotes peuvent facilement télécharger les mises à jour des bases de données et des logiciels de l’aviation sans avoir à se connecter physiquement à un ordinateur. Avant le départ, les pilotes peuvent également consulter les informations météorologiques mondiales sur l’aera 760 lorsqu’il est connecté au Wi-Fi. Dans le cockpit, il peut se connecter sans fil à certains produits tels que le GTX™ 345 ou le GDL® 52 pour afficher les avantages de la surveillance dépendante automatique – diffusion (ADS-B) du trafic, du service d’information de vol – diffusion (FIS-B) de la météo, de la météo pour l’aviation SiriusXM et plus encore via Bluetooth. Des fonctionnalités exclusives telles que TerminalTraffic™ et TargetTrend™ peuvent également être consultées sur la carte en mouvement et les pages dédiées au trafic.

Options de câblage
Les pilotes peuvent câbler la puissance, l’audio et les doubles connexions RS-232 de l’Aera 760 pour bénéficier d’avantages supplémentaires. Lorsqu’il est connecté à un navigateur tel que le GTN 650Xi/750Xi, GTN 650/750 ou le GNS 430W/530W, l’aera 760 peut envoyer et recevoir des données de plan de vol qui sont entrées dans le navigateur par un port série afin que tous les produits restent synchronisés pendant tout le vol. Il est également capable de se connecter sans fil à ces navigateurs lorsqu’il est couplé à un Flight Stream 210/510. Lorsqu’il est connecté à un NAV/COM tel que le GTR 225, GNC 255 ou GTR 200, les fréquences et les identifiants d’aéroport peuvent également être transférés de l’aera 760 au NAV/COM correspondant. Pour les aéronefs volant en conditions visuelles, les pilotes peuvent, en option, connecter l’aera 760 pour sélectionner les pilotes automatiques qui assureront le guidage latéral par GPS et le guidage vertical à point unique (VNAV). Par exemple, les pilotes volant dans des conditions visuelles peuvent effectuer un profil VNAV de leur altitude actuelle à l’altitude du modèle en utilisant l’aera 760 entièrement couplé au pilote automatique.

Vision 3D
La technologie 3D Vision affiche une vue virtuelle en perspective 3D du terrain, des obstacles et des aéroports environnants, ainsi qu’un indicateur de situation horizontale (HSI) capable d’afficher des barres de déviation latérale et verticale. Lorsque l’aera 760 est monté sur un panneau ou couplé à une source d’attitude compatible telle qu’un GDL® 52 ou un GTX 345, les pilotes peuvent visualiser la vision synthétique (SVX), qui ajoute l’affichage d’informations d’attitude de secours sur le portable.

Fonctionnalités supplémentaires
L’aera 760 dispose également d’informations sur le prix du carburant, d’un ordinateur de vol E6B et de calculateurs de poids et de centrage. L’E6B peut être utilisé avant un vol pour aider à calculer la consommation de carburant, l’heure d’arrivée estimée (ETA) et plus encore. En vol, l’aera 760 utilise les informations de vitesse sol pour recalculer la consommation de carburant et l’ETA. Les exploitants d’hélicoptères ont également accès à des fonctionnalités adaptées à leurs opérations uniques, telles que WireAware™ wire-strike avoidance technology. WireAware superpose l’emplacement des lignes électriques et les informations d’altitude relative sur la carte en mouvement et fournit une alerte sonore et visuelle lors de l’exploitation à proximité des lignes électriques. Avec les données cartographiques optionnelles, les pilotes peuvent également saisir les intersections de rues ou les points de cheminement non aériens. L’affichage de l’altitude GPS est proposé à la fois au niveau moyen de la mer (MSL) et au-dessus du sol (AGL), de sorte qu’ils sont plus faciles à identifier par rapport à la trajectoire de vol de l’avion.

Options de base de données à faible coût
L’aera 760 est compatible avec la base de données de navigation Garmin, qui est très rentable