Standard UAS Operator Logbook

Disponible en anglais seulement.

Le journal de bord standard de l’opérateur UAS répond aux besoins des opérateurs civils, militaires, amateurs et professionnels afin que les détails critiques des vols puissent être suivis. Il permet d’enregistrer les opérations de vol des systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS) ou des véhicules aériens sans pilote (UAV) de petite et grande taille, des aéronefs télécommandés (R/C), des aéronefs téléguidés (RPA) et des drones. Fournit un enregistrement efficace des opérations et de la maintenance du 14 CFR Part 107 pour ceux qui détiennent un certificat de pilote à distance avec une qualification UAS.

Le carnet de vol dispose d’un espace suffisant pour plus de 300 vols, avec de la place pour enregistrer les détails de l’équipement, la localisation (ville, lat/long), la catégorie de l’aéronef, les conditions de vol, le type de temps d’exploitation (double réception, Remote Pilot In Command, opérateur de capteur, coordinateur de mission, instructeur et une colonne vide utilisable pour l’opérateur de charge utile ou l’observateur visuel, lorsqu’un aéronef est armé, ou d’autres détails pertinents pour l’opération), le nombre de décollages / lancements et d’atterrissages / récupérations, et la durée totale du vol. La zone des remarques offre un espace pour noter la mission, l’équipage, la méthode de contrôle (comme RC, vue à la première personne ou RPV et autonome), le numéro d’exemption, le numéro de batterie et la configuration ou d’autres informations à mettre en corrélation avec les journaux de mission du contrôleur de vol. Elle comprend également une page de résumé pour le propriétaire/opérateur (comme les coordonnées, la formation périodique, la maintenance des appareils), un journal de maintenance programmée et non programmée, une page de résumé pour l’équipement et les heures de vol, et les annotations de formation initiale et périodique.